Bahaya anu disumputkeun tina scanner sénsitip otomatis

Kusabab mus wisata Scanner Side Tintik parantos subfiped industri tradisional tradisional, di China, diurangan penekinan ngan ukur 2%, aya kamungkinan pasar taun 2017, kalayan poténsial pasar-unit ageung. Kusabab, produsiter konci tradisional, perusahaan téknologi éléktronik, Pabrik Tikanvéstan, pamekar bédana, sareng sajabana, sareng sajabana, nyoba kalungguhan dina industri anu dijantenkeun di indraana. Dibandingkeun sareng konci mékanis Tradisional, salah sahiji kamenuhanan utama penelaran waktos pangenal nyaéta genah. Ayeuna, aya dua jinis utama scanner mancar utama dina pasar ku daérah penampilan anu sami sareng jinis tradisional-endor, anu sanésna populér. Ayeuna, pasar-pasar bagikeun jinis tarik-kaki anu henteu luhur, ukur sakitar 13%. Nanging, salaku kompetisi pasar janten langkung seueur sareng langkung jurus, desain anu tarik anu ngagaduhan mértream kusabab panggunaan anu langkung gampang. Trenna janten langkung jelas.

Hiji cacing gear dipasang dina panel pungkur tina sistem sidiksi pikeun ngarengsekeun konci anu lengkep pikeun muka opsional Téknologi ieu sigana mah Pindah blokoikan ngalacak anu nganggo téknologi scanner sidik layar henteu langkung gaduh fungsi mékanis pikeun muka panto, tapi langkung saé push panto sareng buka panto.
Kadua, kusabab teu ngaganggu mékanisme ieu, éta ngan ukur tiasa drive dina kaayaan kakuatan-dina kakuatan sareng henteu tiasa damel nalika kakuatan pareum. Ku alatan éta, pikeun minuhan kabutuhan pikeun bukaan panto lokal, tukang clut kedah dilakukeun tanpa pangatur. Mékanisme. Fungsi tina mékanisme softle nyaéta misahkeun acak tanda pasagi tina rata tina rerfer tina rumputer supados tiasa tiasa ngempelkeun normal, sabab punjul anu peryogi muka panto t panto darurat. Tapi, tindakan pembukaan panto lokal nyaéta saperti kieu: menir heula tombol darurat darurat, teras twist éta. Bakal aya bagian tina strokok nganggut, sudut sareng jumlah anu diperyogikeun, sareng aya salah sahiji anu beda-beda halant-hal antara pabrik anu béda. Strokjan nyaéta saatos éta, anu sami sareng luka panto darurat diwangun ku tilu tindakan. Éta béda tina tradisional ngagancangkeun cecekelan pikeun muka panto atanapi langsung twisting tombol kaamanan. Cara pikeun muka panto béda pisan, sareng fungsi ieu dasarna henteu dianggo atanapi jarang dianggo nalika konci normal sareng didamel. Ieu hartosna Punci ieu butuh metoda anu khusus pikeun muka, sareng seueur jalma henteu émut metode ieu. Upami konci dikandung, manula atanapi gering di bumi moal tiasa buka panto dumasar kana pamikiran tradisional nalika bencana atanapi pamustungan khusus atanapi kabutuhan khusus anu sanés pikeun jalan.
Entong ngobrolkeun kumaha hal anu sederhana tiasa kajadian. Nalika seueur teuing bencana sapertos kahuruan kajadian, korban disababkeun ku kasalahan leutik sareng pamikiran awal anu jelas dina pikiran urang. Hésé pikeun kalolobaan jalma salamet di darurat. Gancang-gancang.
Tingkat kaamanan pangenal serbori anu saé anu luhur, sareng asalna bakal teu aya résiko kaamanan, kumargi resep ketipami anu unik di dunya. Kinerja Kaamanan Kualipikasi Wakil Pangenal Pridikangan gumantung kana awak konci, konci Cikinder sareng sirah sidik. Awéwé konci tiasa dilakukeun tina baja steel, sareng silinder konci kedah diasah b-kelas. Kapuloan sidik, disarankeun milih semikonduktor. Semikonduktor gaduh suku pangakuan anu luhur sareng kamampuan anti-vi-counterfections kuat. Sidik palsu henteu tiasa muka konci. Awak konci anu dilakukeun tina 304 baja steena, anu sesah sareng janten kamampuan interi anu kuat. Sikep konci konci nyaéta kelas b-kelas sareng dikaitkeun kana awak konci. Malah upami dibuktikeun, panto teu tiasa dibuka. Kaju pangakuan ogé kacida tinggi, anu cocog pikeun manula sareng barudak. Sesi nu gampang dikenal. Sensor semikonduktor anu dipaké ngajadikeun éta teu mungkin pikeun muka sidik palsu. Kuring parantos diuji éta sareng panutup sidik sareng leres-leres henteu tiasa dibuka.